脚が重いので、ご飯300g実験を開始した

体は元気なのに、脚だけが会議を欠席している。これは気合いの問題なのか、糖質の問題なのか。まずはご飯で殴ってみることにした。

問題は「疲れている」と少し違う

富士ヒルに向けて練習を戻していく中で、気になる感覚がありました。体調そのものは悪くない。眠気で動けないわけでもない。心肺が苦しくて踏めないわけでもない。なのに、いざペダルへ力をかけようとすると、脚に芯が入らない。

これが本当に疲労なら、休めばいい。ただ、本人の体感としては「疲労困憊」というより「燃料が薄い」に近い。車で言えばエンジンはかかっているのに、ガソリンの残量表示だけやけに不穏な状態です。

そこで一度、減量や体重の数字を横に置きます。富士ヒルを考えると体重は気になりますが、脚が動かないまま軽くなっても意味がない。まずは練習できる体、楽しく走れる体を優先して、炭水化物をちゃんと入れる実験を始めます。

今回の仮説は単純です。「脚に力が入らない日の一部は、炭水化物不足ではないか」。

もちろん、脚が重い原因はひとつではありません。睡眠、前日の練習、仕事の疲れ、気温、脱水、メンタル、ローラーの退屈さ。犯人候補は多いです。自転車の不調はだいたい容疑者が多すぎる。

ただ、最近の感覚としては、体のだるさよりも脚の空腹感が目立つ。だから今回は、まず一番いじりやすい食事から見ます。具体的には、ライド日やローラー日はご飯を250-300gに増やす。これを数回試して、翌日の脚、練習中の粘り、気分の落ち込み方を見ます。

ここで大事なのは、いきなり完璧な栄養管理を始めないことです。カロリー計算を細かくやると、たぶん私は続かない。続かない正しさより、続く雑さの方が実験としては強いです。

なので最初は「ライドした日はご飯を増やしたか」「脚の感じはどうだったか」だけを見る。体重は増えるかもしれないけれど、それもデータです。増えたら増えたで、AIに文句を言えばいい。

直近のローラーでは、46分12秒、平均パワー221W、NP248W、TSS47.2。中身を見ると、10分走を2本、だいたい296Wと291Wで踏めていました。最低ラインのSweet Spot風より上の内容で、本人の体感としても「思いのほか乗れていた」。

ここで面白いのは、前日がフルレストだったことです。休めば踏める。これは当たり前のようで、かなり大事な情報です。つまり、脚が入らない原因は単純な根性不足ではない。休養と燃料が揃えば、ちゃんと出力は戻ってくる可能性がある。

だから次に見るべきは、練習量を増やした時に燃料をどれだけ入れれば崩れにくいか。ご飯300g実験は、ただ米を増やす話ではなく、練習を継続するための土台づくりです。

見たいのは、体重が一日でどう動くかではありません。家庭用体組成計の体脂肪率も、単発の数字はそこまで信用しない。ライド後の体重は脱水や糖質消費で下振れします。だから、1回の数字に一喜一憂するとだいたい変な方向へ行きます。

見たいのは、もっと雑で、もっと実用的なところです。ローラーに乗った時、最初の10分で脚に芯があるか。テンポ走で妙に空っぽにならないか。翌日に外へ出る気が残っているか。仕事や生活の気分まで落ちていないか。

富士ヒルゴールドを一応狙うなら、軽さは武器です。でも、練習できない軽さは武器にならない。今は「楽しく走れる状態を維持しながら強くなる」が優先なので、米を敵にしない方針でいきます。

自転車をやっていると、どうしても体重が気になります。登りは軽い方がいい。これは事実です。ただ、体重を減らすことと、強くなることは同じではありません。

特に今は、まだ富士ヒルまで時間があります。ここで無理に削って、練習の質や気分を落とす方がもったいない。だったら一度、食べて踏む。食べて回復する。食べすぎたらAIに怒られる。そのくらいの温度感でいいと思っています。

ご飯300g実験は、たぶん地味です。写真映えもしない。米である。白い。強い主張もない。でも、こういう地味なところが練習の継続を支えている気がします。

次のライド日とローラー日で、ご飯250-300gを入れた時の脚の入り方を見ます。記録するのは、体重、睡眠、練習内容、食事、脚の感覚。ただし、毎日の日誌として細かく積むのは今のところ重いので、変化が出たタイミングで実験記事としてまとめます。

つまりこのブログでは、しばらく「毎日のログ」より「面白い変化があった実験」を優先します。その方が書く側も続きやすいし、読む側もたぶん楽しい。米が勝つか、AIが勝つか、脚が勝手に復活するか。しばらく観察します。